仅与北京国际机场60分钟航程的太原武宿机场，经“改造升级”后，将成为2008年北京奥运会的备用机场。

　　太原武宿机场今日有消息称，目前，飞行区和航站区的方案已确定，设计勘探、立项等工作正在紧张进行中。其中航站区建筑方案由英国阿特金斯集团中标，新的航站区以“三晋”为主题，其立面造型为“山”字，充满山西文化特色和现代气息元素，外形给人以腾飞向上的感觉。

　　北京与太原两城市之间有太行山脉相隔，两城市之间天气差异很大。相关调研报告显示，往往当北京大雾弥漫时，太原却天气晴好。基于此缘故，为保证奥运会期间航空交通正常运行，国家决定在太原建设北京奥运会备用机场。

　　据了解，太原武宿机场经改扩建后，飞行区等级将由目前的4D级升格为4E级，由起降波音767型提高到起降波音747型，同时还可满足A380机型的备降需要。航站区将新建一座五万平方米的候机楼及其配套设施，并改造装修现有的旧候机楼。

　　通过此次“改造升级”，到2015年，该机场可满足旅客吞吐量600万人次，货物运输吞吐量10万吨。高峰期每小时接送旅客2500人，起降飞机30架次。

　　为保证太原到北京的交通快捷便利，国家铁道部已经决定在太原和石家庄之间开工修建一条快速铁路作为备用机场的辅助基建设施。按此设计规划，这条快速铁路时速将达200公里，并与京石快速铁路相联接。修建完工后，沿“太原—石家庄—北京”路线，乘客坐火车从太原到达北京的时间仅3小时。

　　太原武宿飞机场此前曾于1995年投资40.5亿元人民币扩建至现有规模，开通国内航线五十多条，直飞北京、香港等全国主要城市，年旅客吞吐量约二百万人次，是北京国际备用机场。